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產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品名稱:5.4米路面彎沉儀鵬翼*來(lái)襲

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):5.4米路面彎沉儀鵬翼*來(lái)襲本儀器適用于測(cè)定靜止加載時(shí)或及非常慢速度時(shí)路面彈性彎沉值,并良好的反映出路的總體強(qiáng)度。 路面彎沉值是指在車輪荷載作用下,路面表面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強(qiáng)度的一項(xiàng)指標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)越厚,路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大。

5.4米路面彎沉儀鵬翼*來(lái)襲的詳細(xì)資料:

5.4米路面彎沉儀鵬翼*來(lái)襲測(cè)定方法:

【測(cè)定準(zhǔn)備】:

1、將儀器前后杠桿鏈接成一體,按要求檢查好。

2、載重汽車一輛,后橋單軸須按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也規(guī)定調(diào)好。

3、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)一支-精度1°C,用以測(cè)定路面的溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒一根長(zhǎng)700毫米-800毫米,直徑20毫米,每次測(cè)定除駕駛員外一般需要工作人員三人,一人指揮汽車,一人記錄讀數(shù),另一人搬移彎沉儀。

5.4米路面彎沉儀鵬翼*來(lái)襲【測(cè)定步驟】:

1、將儀器擦凈。

2、測(cè)定選擇好后,將測(cè)定汽車的后軸雙輪間隙中心測(cè)距點(diǎn)不超過(guò)10厘米處。

3、將百分表裝在百分表支架上,然后將彎沉儀移至路上,使其側(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn))并調(diào)水平。用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至毫米左右。是指針指零,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.

4、汽車向前開動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,一般測(cè)點(diǎn)5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng)待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變動(dòng)小于毫米)記錄讀數(shù)C1。

5、用熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)讀出并記錄下路表的溫度t°

6、將測(cè)定結(jié)果,計(jì)于下列表式中。
技術(shù)參數(shù):

1、總長(zhǎng):3600毫米   5400毫米   7200毫米

2、杠桿比:2:1

3、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400毫米   3600毫米  4800毫米

4、鋼度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200毫米處加載200克其撓度不大于0.05毫米。

注:本產(chǎn)品分為2種【3.6米】【5.4米】
 本儀器適用于測(cè)定靜止加載時(shí)或及非常慢速度時(shí)路面彈性彎沉值,并良好的反映出路的總體強(qiáng)度。 路面彎沉值是指在車輪荷載作用下,路面表面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強(qiáng)度的一項(xiàng)指標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)越厚,路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大。因此在路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中,制定一條經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值的測(cè)定的*的手段,近年來(lái)為公*部廣泛采用。
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